
奔向日本海:前往最北端酒蔵的公路之旅
對我而言,北海道的魅力從來不只是札幌的繁華或富良野的花田,那些隱沒在地理邊陲的「天涯海角」,才真正觸動我心。從過往探訪最東端納沙布岬的經驗,到這次鎖定全日本緯度最高的清酒酒蔵,這種尋訪邊境的執著,驅使我踏上了前往留萌地方増毛町的旅程。増毛町屬於増毛郡,這座依山傍海的小鎮,在明治時期曾因鯡魚漁業而風光無限,如今則以歷史建築與獨特的釀酒文化,在北海道的地圖上靜靜閃耀。

從札幌出發,駕車前往増毛最為便捷。經由深川留萌自動車道,車程約莫兩小時。當車輛駛出自動車道,正式踏入留萌一帶的海岸公路時,眼前的景致豁然開朗。這條沿著日本海延伸的道路,少了熱門觀光區的喧囂,人口稀疏,視野極致遼闊。開著車,聽著引擎聲與海浪聲交織,偶爾掠過幾間零星的木造屋舍,那種遺世獨立的開闊感,確實令人心曠神怡。這段路途本身就是一場絕佳的感官洗禮,讓人在抵達目的地前,心情已先行沉澱下來。

走進歷史的縫隙:旧商家丸一本間家與増毛風情
抵達増毛町後,酒造並非唯一的亮點。在國稀酒造附近,佇立著被列為「國指定重要文化財」的旧商家丸一本間家。這座建築群是創業者本間泰藏往昔的宅邸與商舖,也是増毛町曾經繁華的具體見證。我這次的行程只走了酒造本身,沒有進去參觀,但單是站在街上看那組建築的規模,已經想像到鯡魚漁全盛期商賈往來、ヤン衆熙攘的景象,與現在寧靜的小鎮氛圍形成強烈對比。時間許可的話,兩處一併看會更完整。

増毛町的魅力,往往藏在這些歷史的縫隙之中。除了酒造與舊商家,這裡亦以果樹園與新鮮海產聞名。漫步於町內,不難發現許多曾作為電影《駅 STATION》場景的痕跡,這些歷史建築與在地故事,共同構成了増毛豐富的文化肌理。雖然 JR 留萌本線的留萌—増毛區間已於二零一六年十二月結束營業,鐵路的鳴笛聲已成絕響,但這座小鎮並未因此沒落。相反地,它轉而以一種更緩慢、更深邃的姿態,等待著真正願意深入探訪的旅人。無論是為了追尋最北端的酒香,還是單純想在海邊小鎮虛度時光,増毛町總能提供一份難得的平靜與歷史厚度。在這些老建築之間慢慢走一圈,你會發現,這趟旅程的價值,往往遠超乎原本對「酒蔵見學」的預期。

創業者的孤高與遠見:從呉服商到酒造的傳奇
探究這座酒造的靈魂,不得不提其創業者本間泰藏(1849–1927)。本間氏生於新潟県佐渡,那是一個孕育無數釀酒名家的土地,但他並未選擇留在家鄉,而是遠赴北國,在明治8年(1875)於増毛開辦了呉服商。在那個鯡魚漁業興盛的時代,増毛町匯聚了來自四面八方的ヤン衆。這些勞動力在嚴寒的漁季中進行極其繁重的體力工作,本間泰藏看在眼裡,深感這群支撐起地方經濟的勞動者需要優質的酒水來慰勞辛勞。正是這份體恤之情,成為了酒造誕生的契機。他利用増毛得天獨厚的暑寒別岳伏流水,毅然投入釀酒事業,並於明治15年(1882)正式向増毛郡役所申請酒造免許。這段歷史至今已超過140年,酒造不僅見證了北海道開拓史的艱辛,更在變遷的時代中,將那份慰勞之意轉化為深厚的人文底蘊,與在地居民的生活緊密相連。

謙遜的銘刻:國稀之名的誕生

談及酒造最引人入勝的歷史,莫過於「國稀」這一名稱背後的典故。最初,酒造的產品名為「國の誉」,意境已然不俗。然而,本間泰藏在明治40年(1907)上京期間,為了替増毛當地的戰歿者紀念碑題字,有緣拜會了陸軍大將乃木希典。這次會面,本間泰藏深受乃木將軍高潔的人格與風骨所感動,歸來後,他毅然決定將酒名更名為「國稀」。這並非單純的品牌重塑,而是充滿了對前輩的敬意與自謙——他特意選用了「希」的同音字「稀」,旨在表示不敢僭越將軍之名,同時隱含了「國に稀なる酒」(國中罕見之佳釀)的深遠寄望。直至大正9年(1920),「國稀」正式成為固定商品名,沿用至今。這種對歷史與名人的敬重,在酒造的產品線中亦有體現,例如以創業者名字命名的酒粕焼酎「泰蔵」,便是為了紀念這位開拓者。當你站在「旧商家丸一本間家」這座國指定重要文化財前,回望這段歷史,會發現每一滴酒液中,不僅蘊含著暑寒別岳的清冽水質,更承載了本間泰藏當年那份謙遜與對品質的極致追求。這種將人格修養融入釀造工藝的堅持,正是國稀酒造能在漫長歲月中,持續在北國大地綻放清香的真正原因。
凝結時光的木造酒蔵:從販賣店到昭和歲月

來到國稀酒造的門口,那棟充滿厚重感的木造建築,以及懸掛在門楣上、那塊寫著「酒」字的白色暖簾,彷彿就是通往舊時代的入口。門外高掛的杉玉隨風輕晃,與那塊復古的「國稀」吊燈看板相互映襯,即便不說話,那股沉穩的氣息已然撲面而來。推開門,首先迎面而來的是熱鬧的販賣店,除了琳瑯滿目的清酒外,還陳列著各式在地產物,像是香氣四溢的酒饅頭、口感獨特的酒蔵うどん,甚至還有設計簡約的紀念T恤。我至今仍記得那件T恤的觸感,即便穿著多年,那份北國的記憶依然隨著布料貼合著體溫。穿過販賣店,往深處走去,便會進入由舊酒藏改建而成的資料館。這裡沒有刻意修飾,整面牆陳列著歲月斑駁的舊酒瓶,木製看板、古老的溫度計與量器、巨大的木樽與大釜,靜靜地訴說著過去釀造的場景。最令我印象深刻的,是一間充滿昭和風情的展示室,裡面保留了那個年代的生活物件與泛黃的舊報紙,置身其中,時間彷彿在某個瞬間被凍結了。需要留意的是,這裡並非那種由導賞員帶領參觀麹室或釀酒流程的「見學」模式,而是讓旅人以最自由的步伐,去感受這座酒造的歷史厚度。由於我是在盛夏時節到訪,釀造作業早已告一段落,整個空間顯得份外寧靜,反而讓人能更專注地凝視那些與時間對話的器具。

漁港的餘韻與山泉的饋贈
増毛町的街景,處處可見鯡魚漁業全盛期留下的繁華印記,那些保存完好的洋風建築與和風老宅,串聯起這座小鎮獨特的文化肌理。對於影迷而言,此地更是意義非凡,因為這裡正是高倉健主演的經典電影『駅 STATION』拍攝地。在酒造內部,亦有關於這部作品的展示,透過影像與劇照,將電影中的孤高與北國的冷冽神韻,與這座酒造的歷史連結在一起。而原本作為交通動脈的旧増毛駅,如今雖已卸下運載職能,卻轉型為觀光設施,以另一種姿態繼續守護著這片土地。這種將歷史遺產轉化為在地資產的態度,在酒造外的一隅體現得最為淋漓盡致。在酒造門外,設有一個不起眼的水喉,當地居民帶著幾公升的大水樽來取水,用的正是暑寒別岳連峰的伏流水。看著他們熟練的動作,我也忍不住湊上前去,直接盛了一杯飲用。那種清冽、純淨且帶有絲絲甘甜的滋味,完全不需要經過任何處理,直接飲用便已足夠驚艷。這不僅僅是水的味道,更是這片北國大地最慷慨的饋贈,也是國稀酒造與當地居民共生共榮的證明。看著居民自自然然地拿著水樽來去,我終於明白,這間酒造之所以迷人,並非僅在於成品酒的風味,更在於它始終與増毛町的日常緊密交織,成為這座小鎮靈魂的一部分。

實用資訊
前往這座日本最北端的酒蔵,交通規劃是旅程的關鍵。由於 JR 留萌本線的留萌—増毛區間已於 2016 年 12 月結束營業,鐵路已無法直達,建議選擇從札幌自駕出發,經由深川留萌自動車道,車程約需兩小時至兩小時半。若無法自駕,則可先抵達留萌站,再轉乘「沿岸バス」前往増毛町。請特別留意,若選擇自駕前往,駕駛者必須嚴格遵守「酒後不開車」的原則,建議同行者中安排不飲酒的司機,以免錯失品飲機會。
酒造的販賣店與展示空間免費開放參觀,試飲角提供多款清酒供訪客體驗。不過,酒造的營業時間、見學安排以及團體預約規定(如 10 人以上團體需事前預約等),均會因應季節或內部作業調整而有所變動,出發前請務必查閱官網最新公告,以免向隅。此外,夏季時段酒造通常已停止釀造作業,若對生產線見學感興趣,更需提前確認開放狀態。
規劃行程時,強烈建議將酒造、國指定重要文化財「旧商家丸一本間家」以及充滿懷舊氣息的「旧増毛駅」串連起來,這些景點距離極近,步行即可輕鬆往返。由於増毛町擁有豐富的歷史底蘊與海鮮美食,建議至少預留半天至大半天的時間,才能從容地感受這座小鎮的慢活節奏。無論是細品清酒、穿梭於明治時期的建築之間,還是單純在海港邊吹吹風,這段北國邊陲的旅程,絕對值得你細細品味。
